Auvergne-Rhône-Alpes
Où voler en drone à Annecy : zones UAS et météo
Ouvrez la carte interactive sur Annecy pour fixer le point de décollage, lire le plafond UAS et contrôler vent, rafales et visibilité. Ce briefing n’est pas une autorisation de voler en drone.
Vigilance : Aéroport d'Annecy-Haute-Savoie-Mont-Blanc
Annecy s'allonge entre le lac, le Semnoz et le mont Veyrier, avec une vieille ville canalisée et des communes de rive très fréquentées. Le télépilote y prépare un vol de cluse lacustre : brise de lac, rabattants de versant, public des quais, et une piste tout près au nord-ouest. Un décollage « pour le lac » sans ouvrir la carte UAS au niveau de Meythet n'est pas un briefing. La rive ouest, la rive est et le Thiou n'ont pas le même vent à la même heure.
L'aéroport d'Annecy-Haute-Savoie-Mont-Blanc, à Meythet, est le voisin immédiat. Ses circuits et ses surfaces concernent le nord du lac et une partie de l'agglomération. Un dossier annecien qui n'écrirait que le palais de l'Isle sans Meythet manquerait la plateforme. Chambéry-Savoie, dans la cluse voisine, ne remplace pas ce terrain. Grenoble a Le Versoud : autre cuvette, autre piste.
Les missions fréquentes sont l'inspection de toiture d'ardoise, le suivi de chantier de rive, la prise de vue de lac hors affluence et le relevé de versant. L'été sature les quais dès le milieu de matinée. L'hiver amène inversions et jours courts. Préparez un créneau très tôt hors saison touristique si possible, un point de pose hors des canaux, et une marge de batterie vers le fond de cluse plutôt que vers le col.
Ouvrir le briefing Annecy
Le lien ci-dessous centre la carte sur Annecy, pose le marqueur et lance la lecture du plafond UAS au point. Affinez ensuite en cliquant l’adresse exacte de mission.
La carte aide à préparer. Elle n’autorise pas le vol.
Checklist locale
- Nommez Meythet dans chaque dossier annecien, y compris pour un vol de rive sud en apparence éloigné.
- La brise de lac tourne dans la journée : un créneau de 8 heures n'est pas celui de 14 heures.
- Les quais ne sont pas un dégagement, surtout de mai à septembre.
- Ne copiez pas Chambéry : le lac change le vent, et l'aéroport n'est pas le même.
Aéroports et aérodromes à considérer
- Aéroport d'Annecy-Haute-Savoie-Mont-Blanc
Approchez ces infrastructures avec la couche sites sensibles et le guide voler près d’un aéroport.
Lisez aussi la légende des plafonds, le cockpit de briefing et l’article autorisation de voler en drone.
Questions fréquentes
Peut-on voler un drone à Annecy ?
Après la carte UAS et la lecture de l'aéroport d'Annecy-Haute-Savoie-Mont-Blanc. Le lac et la vieille ville ajoutent public et brise. Un parking de rive n'est pas un feu vert.
Meythet gêne-t-il un vol au bord du lac à Annecy ?
Oui pour une grande partie du nord et de l'agglomération. Le sud du lac se brief à part, sans oublier le terrain. La carte au point exact tranche.
La brise de lac suffit-elle à reporter un vol à Annecy ?
Elle peut rendre le stationnaire instable l'après-midi. Tôt le matin, l'air est souvent plus calme, le public aussi. Choisissez le créneau, ne le subissez pas.
Annecy et Chambéry se briefent-elles ensemble ?
Non. Deux cluses, deux aéroports, un lac d'un côté seulement. Ouvrez chaque fiche puis chaque zoom carte.