Limites
La carte n’est pas une autorisation de vol
L’écran prépare un briefing : plafond UAS au point, météo, sites. Il n’enregistre pas le drone, ne forme pas le télépilote, n’affiche aucun NOTAM et ne signe aucune autorisation. Servez-vous de la carte pour lire le lieu, puis terminez sur les sources DGAC le jour du décollage.
Mis à jour le 15/08/2026
La carte UAS, le cockpit météo et les sites sensibles dans la même vue.
Le mot autorisation apparaît souvent dans les recherches qui amènent sur dronistes.fr. L’interface, elle, n’a ni bouton « demander une autorisation », ni PDF à joindre à un dossier, ni tampon. Elle a un POINT DE BRIEFING, une couche UAS, un cockpit. Cette page dit explicitement ce que ces éléments ne sont pas, pour éviter de prendre un plafond chiffré pour un droit de décoller.
Le bandeau légal de la carte le répète : cliquer ne vaut pas autorisation. Le guide Limites de l’outil et NOTAM décrit l’absent (avis temporaires). Le guide Catégorie ouverte décrit ce que la dalle ne calcule pas (personnes, sous-catégorie). Ici, on relie ces limites à la question « ai-je le droit de voler ? ».
Ce que l’écran affiche vraiment
- Une couleur UAS au marqueur, traduite en interdit ou en hauteur 30 / 50 / 60 / 100 / 120 m*.
- Une météo modèle : vent, rafales, visibilité, pluie, parfois 80 m et 120 m.
- Des sites sensibles indicatifs (OSM), non exhaustifs.
- Une pastille de nuit aéronautique indicative.
- Un score /100 de briefing (UAS + pluie + vent), sans valeur d’autorisation.
Tout cela aide à préparer. Rien de tout cela n’identifie votre drone, votre attestation, votre scénario, ni l’avis NOTAM du matin. Un 120 m* clair à Rennes un mardi n’est pas transposable à Paris le samedi, ni à un autre appareil.
Ce que l’écran ne signe jamais
| Attendu fréquent | Réalité de l’outil |
|---|---|
| Autorisation de voler en drone | Non délivrée |
| Enregistrement AlphaTango / formation | Hors produit |
| Choix A1 / A2 / A3 | Non calculé |
| NOTAM du jour | Non affiché |
| Droit de voler en ville | Non tranché |
| Feu vert score = feu vert légal | Faux : le score prépare, il n’autorise pas |
Si un client, un voisin ou un forum vous demande « tu as l’autorisation ? », ne répondez pas avec une capture du cockpit. Répondez avec votre cadre réel (ouverte ou spécifique), le point lu, le plafond, et la confirmation NOTAM hors outil. La capture est une pièce de briefing, pas un sésame.
Routine : carte d’abord, droit ensuite, terrain enfin
Ordre recommandé dans l’interface : poser le point, activer UAS, lire le plafond, parcourir Sites si besoin, qualifier la météo, noter. Puis sortir : textes DGAC applicables à votre machine, NOTAM, règlement du site, personnes présentes. Le guide Méthode de briefing détaille cette séquence. L’article Autorisation de voler en drone en France la replace dans le vocabulaire des recherches grand public.
Un interdit au point arrête la routine loisir. Un plafond bas la resserre. Un 120 m* la continue, il ne la termine pas. La carte n’est pas une autorisation de vol. Consultez les NOTAM et les règles DGAC le jour du décollage.
L’outil prépare le vol. Il n’autorise pas le décollage.
Questions fréquentes
La carte dronistes.fr sert-elle d’autorisation de vol ?
Non. Elle prépare un briefing au point (UAS, météo, sites). Aucun écran ne signe un droit de décoller.
Puis-je joindre une capture du cockpit à un dossier ?
Comme illustration de préparation, éventuellement. Comme preuve d’autorisation, non. L’outil ne délivre aucun document administratif.
Pourquoi afficher un plafond si ce n’est pas une autorisation ?
Pour lire la restriction géographique permanente au pixel. C’est une entrée du briefing, pas la sortie juridique.
Où obtenir une autorisation si j’en ai besoin ?
Hors de dronistes.fr, auprès des démarches et textes officiels applicables à votre catégorie. L’outil indique souvent que le point est déjà inadapté à un vol loisir, pas comment instruire un dossier.